1 氣動閥門(mén)的工作原理

　　所謂(wèi)氣動閥門，具體是(shì)指将氣缸作爲執(zhi)行器，以壓縮空氣(qì)♻️爲動力源來實現(xiàn)對閥門的驅動，以(yǐ)實現對開關進行(háng)調節。當調👅節管道(dao)接收到自動化控(kòng)制系統所發出的(de)控制信号時，便會(hui)對溫度㊙️、壓力、流量(liang)等相關的參數進(jin)行調節。總的來說(shuō)，氣動閥㊙️門所擁有(you)✨的特征有安全可(kě)靠、反應快速以及(jí)控制簡單等。在具(ju)體操作的過程中(zhōng)，将調節氣室輸入(rù)0.02-0.10MPa信号壓力後，薄膜(mó)便會出現推力，在(zai)推力盤向下移動(dong)的過程中會對彈(dàn)簧進行壓縮💛，實現(xian)閥杆、推杆以及閥(fá)芯向下移動，來達(dá)到對閥門調節的(de)目的。

　　2 氣動閥門常(cháng)見的故障及處理(li)方法

　　通過對氣動(dòng)閥門的故障狀态(tai)進行研究與分析(xī)後，了解到可♻️能出(chū)現的故障有閥門(men)卡堵、閥門不動作(zuo)、閥門洩漏以及震(zhèn)蕩等，因此有必要(yao)根據實際故障🛀來(lái)制定出應對措施(shī)，以🌈實現系統平穩(wěn)、安全的運行，創造(zào)更高的效益。

　　2.1 氣動(dòng)閥門卡堵

　　假如閥(fa)杆的動作出現遲(chí)鈍，那麽意味着閥(fa)體内可能⛱️存在黏(nián)🤩性✌️較大的物質，并(bìng)且氣動閥門卡堵(dǔ)的情🌈況主要出💁現(xiàn)在系統投運初期(qī)。 遇到此情況時，應(yīng)該迅速的開關閥(fa)門或副線，以沖跑(pao)堵塞閥門的介質(zhì)。同時，還可以采用(yong)管鉗将閥杆夾緊(jin)，并施加信号壓力(li)的方式來對閥杆(gan)進行反用力旋轉(zhuan)。假如仍然無法解(jiě)決以上🌏問題，那麽(me)可以通過驅動功(gong)率增加的方式，來(lái)進行反複的上下(xia)移動。需注👣意的是(shì)，由于以上操作具(ju)有較強的❌專業性(xing)，因此在解決與處(chù)理此故障時需要(yào)在專業人員的幫(bāng)助下來完成。

　　2.2 閥門(mén)不動作

　　針對于此(ci)故障來說，第一步(bù)是需要對氣源壓(yā)力是否正🍉常進行(háng)♈判定，在此基礎上(shang)來對氣源故障進(jin)行⛱️查找。當閥門内(nei)氣源☎️壓力正常的(de)情況下，則需要對(duì)電/氣轉換器的放(fàng)大器是否有❓輸出(chu)進行判斷。在沒有(you)輸出時則可能存(cún)在兩種情況：其一(yi)，空氣中水分壓縮(suō)後放在放大器球(qiú)閥處；其二，放大器(qi)恒節流孔🌈堵塞。對(duì)此，則需要執行清(qing)潔氣源、清除雜物(wù)以及疏通恒節流(liú)🐆孔等多種方式。假(jia)如通過💃🏻以上處理(lǐ)後閥門仍然無動(dòng)作，則需要将閥門(mén)卸開并執行**檢查(chá)。

　　2.3 閥門噪音大

　　在流(liú)體流通過閥門的(de)時候，一旦出現前(qián)後壓差較爲‼️明顯(xian)的情🐅況，那麽将引(yin)發氣蝕現象，氣蝕(shí)主要就是基🔴于閥(fa)芯和閥座💰産生的(de)，進而使得流體出(chū)現噪聲。流通能力(li)值如果選擇的過(guò)大，那麽就需要對(duì)調節閥進行重新(xin)設定，選擇與流⭐通(tōng)能力值相适應和(he)👈吻合的調節閥，這(zhè)樣可以有效的較(jiao)小💜噪音，下面對🌐消(xiao)除噪音方法進行(háng)具體的介紹和分(fèn)析：（1）消除共振💚噪音(yīn)法。唯有在閥門共(gòng)振的狀态下，才能(néng)夠使得能量得以(yǐ)重疊，進而産生一(yī)百分貝的噪音。其(qi)中表現存在着很(hěn)大的差異，有些振(zhèn)動強，有些振動弱(ruo)，振動強的噪音不(bu)大，振動弱的，噪音(yin)較大；有些則是振(zhèn)動和噪音都非常(chang)大。此噪音❤️往往會(huì)産生一種單音調(diào)聲音，消除共振之(zhī)後，噪音也會有😍所(suǒ)減弱；（2）消除汽蝕噪(zào)音法。氣蝕作爲流(liú)體動力噪音的重(zhong)要組成部分✨，對于(yu)噪音的強弱有着(zhe)更突出的影響。空(kong)化時，氣泡⭐破裂将(jiāng)會無形中産生高(gāo)速的沖擊力，進而(er)局部會滋生出強(qiang)烈🈚的湍流，氣蝕噪(zào)音因此而産💞生。此(ci)噪音會産生格格(ge)聲，與砂石聲音非(fei)常的類似。消除氣(qi)蝕😘可以有效的減(jiǎn)小噪音；（3）采用吸音(yīn)材料✌️法。吸引材料(liao)作爲一種非常常(chang)見的聲音處理方(fang)法，所起到的🏒處理(li)效果非常不錯。借(jiè)助于吸引材料進(jin)行環繞🏃‍♂️噪音源頭(tóu)，可以有效的減小(xiǎo)噪音。因噪音會傳(chuan)播，進而吸引材料(liao)包圍在哪個部位(wei)，就會消除這個部(bu)位的噪✔️音。此方式(shi)更爲使用到噪音(yīn)不大的情🔅況，其主(zhu)要原👌因就是⭕此方(fang)法所消耗的資金(jīn)非常多；（4）串聯消音(yīn)器法。串聯消音器(qì)法更多的就是适(shì)用到空氣動力噪(zào)音的消音方👨‍❤️‍👨面，這(zhè)種方法可以非常(chang)好的消除噪音。對(dui)于質量流量🔞較高(gao)的閥🈲門進行前後(hou)對比，可以明🆚确該(gai)方法的考量非常(chang)的周全，不但效果(guo)較好，同時💁也非常(cháng)的便宜。借助于該(gai)方法可以有效的(de)降低噪🙇🏻音的分貝(bèi)，但從經濟角度來(lai)看，通常限制噪聲(shēng)減少到👌25分貝。

　　2.4 閥門(men)洩漏

　　針對于氣動(dòng)閥門洩漏的情況(kuang)進行研究與分析(xi)後，了解到所😘存在(zai)的情況有以下幾(ji)種：（1）填料洩漏。由于(yu)填料的塑性變🆚形(xíng)，在受到🐕壓力後便(bian)會與閥杆完全接(jie)觸。需注意的㊙️是，由(you)于兩者間的接觸(chù)并不是十分均勻(yun)的，一些部位接觸(chu)較緊，一些部位接(jie)觸較松。在此背景(jǐng)下，受到高壓、高溫(wēn)以及滲透性強的(de)流體介質影響下(xia)，便會出現洩漏的(de)情況。對此，建議将(jiāng)🌍柔性石墨作爲填(tián)料，其根本原因是(shì)這種材料具有摩(mo)擦力小、氣密性好(hao)的特🈲征，并且維修(xiu)也是較爲方便的(de)，實現了閥門壽命(mìng)的延長；（2）閥内🔱漏。由(yóu)于閥杆的長短與(yǔ)閥體内間不匹配(pèi)，因此很容易出現(xian)閥座與閥芯間存(cún)在空隙的情況，導(dǎo)緻⛹🏻‍♀️出現閥内漏的(de)情況。同時💃🏻，當氣關(guan)閥閥杆較短時，也(ye)🤟會出☀️現🐅此情況。爲(wèi)了能很好的對此(cǐ)情況進行解決，則(zé)需要将閥杆調整(zhěng)到合🐕适的長度；（3）閥(fá)座、閥芯變形洩漏(lòu)。此情況的核心因(yin)素🔆是在生産時的(de)鍛造階段存在問(wèn)題而🔴出現腐蝕的(de)情況，同時流體介(jiè)質在不斷對閥門(men)沖刷時也會出現(xian)洩漏的情況。針對(duì)于此情況處理階(jie)段，當閥座、閥⚽芯變(biàn)形較輕的情況🧑🏽‍🤝‍🧑🏻下(xia)，則可以通過♋砂紙(zhi)研磨的方式來實(shi)現密封光潔度的(de)提升，來實現閥🔴門(mén)密封性⭐能提升的(de)目标。而閥座、閥芯(xīn)損壞較爲嚴重的(de)情況下，則需要對(dui)配件進行更換。

　　2.5 振(zhèn)蕩

　　導緻閥門振蕩(dàng)的原因是很多的(de)，例如：選型不當的(de)情況下，閥門處于(yu)工作狀态時流速(su)、壓力以及流阻的(de)變化是非常🚶‍♀️劇烈(lie)的，那麽當超過閥(fá)門所能夠承受剛(gāng)度♉的限度後，則會(huì)出現振蕩。同時👅，當(dang)系統頻率與閥門(mén)頻率相同的情況(kuang)下，也會出現振蕩(dàng)的情況。總的來說(shuo)，由于導緻閥門振(zhen)蕩的因素是非常(chang)多的🍓，因此需要根(gēn)據實際問題來制(zhì)定具有針對性的(de)應對措施。針對于(yú)閥門振動較爲輕(qing)微的情況下，可以(yi)采用提升閥門剛(gang)度♍的方式，例如運(yun)用活塞執行結構(gou)、選用剛度更大的(de)閥😘門；當系👅統頻率(lü)與閥門頻率相同(tong)的情況下，可以對(dui)閥門進行更換；當(dāng)閥門基座、管道的(de)振動🌈較爲劇烈的(de)情況下，最有效的(de)方式便是實現支(zhi)撐消除振動的🈲增(zēng)加。

　　2.6 閥門定位器

　　針(zhen)對于閥門定位器(qì)所出現的故障類(lèi)型，主要包含以下(xià)四種⛹🏻‍♀️：其一，運用噴(pēn)嘴擋闆技術時，噴(pēn)嘴孔很小是導🔴緻(zhi)出現故障的核心(xīn)因素，很容易出現(xian)氣源被堵住的情(qing)況，導🈚緻閥門☎️定位(wèi)器無法正常的工(gōng)作；其二，由于閥門(men)定位器運用的是(shì)機械式力平衡原(yuan)理工作，因此很容(róng)易受到振動、溫度(dù)方面的影響，導緻(zhi)閥門定位器出🌈現(xian)故障；其三，彈簧的(de)彈性系數在受到(dào)外界因素的影💃響(xiang)下，會出現閥門非(fēi)線性的情況💋；其四(si)，智能定位器與普(pu)通定位器存在着(zhe)較大的差異，因此(ci)在🐆将閥門定位器(qi)運用在緊急停止(zhǐ)的情況下很容易(yì)出現電🔞氣轉換器(qì)失控的情況，所造(zào)成的後果是非常(chang)危險的。對此，爲了(le)能夠盡可能的來(lái)對閥門定位器故(gù)障及時解決，應該(gāi)根據具體情況來(lái)制定出具有針對(duì)性的措施，以發揮(huī)出智🏃🏻能定位器的(de)可利用性與可靠(kào)性。

　　3 結語

　　總的來說(shuo)，氣動閥門的作用(yòng)是自動化過程控(kòng)制領域中的介質(zhì)流量、壓力、溫度、液(yè)位等工藝參數。由(you)于當前氣動閥門(mén)的故障類型是較(jiào)多的，并且在故障(zhàng)處理的💛過程中具(ju)有較強的專業性(xing)。對此，除了需要掌(zhǎng)握相應的理論專(zhuan)業知識外，同時還(hai)需要不斷的🥰對故(gu)障處理的經驗進(jin)行總結與歸納，以(yi)實現氣動🏃閥門維(wéi)護水平的提升。在(zài)合理的對故障解(jie)決的背景下，不但(dan)能夠實現系統故(gu)障率的❌降低，同時(shí)在閥門利用率方(fang)面也具💰有顯著的(de)提升，有助于系統(tǒng)平穩、安全的運行(háng)，以創造更高的效(xiao)益。